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郑州将建三大交通枢纽工程 快来看看都有哪些...

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郑州交通规划
百人牛牛配图)

  大枢纽郑州,迎来一个“国字号”的交通大工程。国家发改委与河南省政府、郑州市政府共同签订《共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》(简称协议),把郑州列为第一批与地方合作共建枢纽示范城市。据了解,第一批签订共建协议的含郑州、广州、武汉3个城市。专家建议,郑州未来应提升大枢纽的地位,发展枢纽经济,成为全球经济供应链节点。
  
  而在11月10日,郑州市政府发布又《郑州市国家现代物流创新发展试点工作实施方案》。据了解,今年5月份,郑州被国家发改委列为国家现代物流创新发展试点城市。此次实施方案的发布,也为试点工作实施定下了“调调”。
  
  郑州枢纽示范工程主要承担三大枢纽工程的百人牛牛
  
  1、郑州南站综合交通枢纽工程
  
  郑州南站将按照高铁辅助站和城际铁路枢纽站定位合理确定站场规模,统筹考虑城市轨道交通及其他交通方式接入;配套百人牛牛高铁快件物流基地,完善仓储、装卸、集疏等专业设施,推动开展空铁快件联运。推动郑州南站与周边区域及地上地下空间综合开发。
  
  2、综合货运枢纽提供工程
  
  布局百人牛牛郑州机场北货运区、国际西货站等航空物流设施;完善提升既有公路货运场站功能,培育壮大郑州公路港品牌和集聚效应,形成国家级公路转运中心,大力推动航空、铁路、公路“三网融合”。
  
  3、轨道交通综合客运枢纽工程
  
  推进郑州南至登封至洛阳等联通周边城市的城际铁路百人牛牛,支持发展连接中心城区与周边城市组团(县城)的市域(郊)铁路,探索整合利用城区内既有车站改建城际铁路站,配套百人牛牛城市轨道交通、快速公交(BRT)等,优化完善郑州铁路客运服务体系。
  
  此次合作的目的是,着力提升郑州市综合交通枢纽规划、设计、百人牛牛水平,完善枢纽集散中转功能,优化转运设施和集疏运网络,全面提升服务质量,打造中原城市群核心增长极,服务“一带一路”百人牛牛,扩大中部地区对外开放。总结可复制、可推广经验,形成良好示范,向全国推广。
  
  郑州到2020年要实现这些“小目标”
  
  郑州要打造“空中快线”
  
  根据《郑州市国家现代物流创新发展试点工作实施方案》,接下来郑州将以构建航空物流产业生态系统和国际陆港物流中心为重点,打造郑州国际物流中心和国家现代物流创新发展先行区。
  
  作为“创新构建航空物流产业生态系统,引领临空产业加速发展”的内容,郑州定下了一个2020年将力争实现的“小目标”:
  
  1.机场货邮吞吐量达到100万吨,年均增长15%左右,其中,国际地区货邮吞吐量达到48万吨,占货邮总量的60%以上。
  
  2.航空货运周转量达到14亿吨公里,年均增长20%左右。
  
  3.郑州机场新增航线16条,开通航线总数达到154条。其中,全货机货运航线达到40条,每周全货机达到100班,全货机通航城市达到40个,货运航班量、航班架次、通航城市均居中部前列。
  
  4.货运航空公司入驻20家,货代企业入驻50家,开通卡车航班城市达到60个。
  
  5.力争新开通至迪拜、东京、悉尼、卢森堡等国际地区客货运航线20条以上。
  
  6.完善国内航线网络,拓展“空空+空地”货物集疏模式,开通郑州至上海、广州等中心城市的“空中快线”。
  
  中欧班列(郑州)
  
  运营线路将拓展
  
  为“创新构建航空物流产业生态系统”,到2020年,郑州要力争实现:
  
  1.郑州国际陆港货运量达到40万国际标准箱,年均增长20%。其中中欧班列 (郑州)货运量1.4万国际标准箱,开行班次达到350班/年。
  
  2.加密中欧班列 (郑州)开行班次,拓展中欧班列 (郑州)运营线路,扩大班列集疏范围和业务规模,新开郑州经满洲里、霍尔果斯等出境线路。
  
  3.支持组建海外公司,加快百人牛牛德国汉堡、荷兰阿姆斯特丹等境外货物集散中心。
  
  来源:大河报、河南商报
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